空氣輸送斜槽的優(yōu)越技術(shù)性能,看完明白了!
空氣輸送斜槽是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置,其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。 空氣輸送斜槽是一種廣泛地應(yīng)用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備,在水泥工業(yè)中常用于輸送水泥和生料粉,斜槽是由若干個(gè)普通薄鋼板制成的槽子與其它附件用螺栓聯(lián)接而成。槽子上、下殼體之間夾有透氣層,斜槽整體與水平傾斜一定角度。
關(guān)于空氣輸送斜槽的技術(shù)性能表現(xiàn)如下:
1、輸送物料狀態(tài):干燥粉狀或粒徑在3~6mm以下易充氣的粉粒料,允許表面水份在0.8%左右,否則會(huì)引起淤滯不暢,甚至堵塞。
2、輸送量:斜槽的輸送量受較多因素的影響,往往變化很大。斜槽與其它輸送機(jī)械不同,輸送量過低,往往不能順利輸送物料。相反,適當(dāng)增大料層高度可提高物料氣化均勻性,但應(yīng)注意保持料層厚度為料道(上殼體)高度的1/4~1/3左右,注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過厚過薄都會(huì)對(duì)輸送產(chǎn)生不良影響。
3、輸送斜度:斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置,斜度一般為4%~10%,應(yīng)盡量采用較大的斜度,可提高輸送效率。物料表面水分在0.6~0.8%時(shí),建議選取10%的斜度。
空氣輸送斜槽以高壓離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源,使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動(dòng),該設(shè)備主體部分無傳動(dòng)部分,采用新型涂輪透氣層,密封操作管理方便,設(shè)備重量輕,低耗電,輸送力大,易改變輸送方向! 由于空氣輸送斜槽在輸送物料的過程中沒有運(yùn)動(dòng)的零件,具有磨損少、易維護(hù)、耗電少、用材省、無噪音、密閉好,同時(shí)易于改變料流方向,能多點(diǎn)進(jìn)料和卸料等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛用于水泥廠生料和水泥的輸送中。
空氣輸送斜槽是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置,其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。 空氣輸送斜槽是一種廣泛地應(yīng)用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備,在水泥工業(yè)中常用于輸送水泥和生料粉,斜槽是由若干個(gè)普通薄鋼板制成的槽子與其它附件用螺栓聯(lián)接而成。槽子上、下殼體之間夾有透氣層,斜槽整體與水平傾斜一定角度。
關(guān)于空氣輸送斜槽的技術(shù)性能表現(xiàn)如下:
1、輸送物料狀態(tài):干燥粉狀或粒徑在3~6mm以下易充氣的粉粒料,允許表面水份在0.8%左右,否則會(huì)引起淤滯不暢,甚至堵塞。
2、輸送量:斜槽的輸送量受較多因素的影響,往往變化很大。斜槽與其它輸送機(jī)械不同,輸送量過低,往往不能順利輸送物料。相反,適當(dāng)增大料層高度可提高物料氣化均勻性,但應(yīng)注意保持料層厚度為料道(上殼體)高度的1/4~1/3左右,注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過厚過薄都會(huì)對(duì)輸送產(chǎn)生不良影響。
3、輸送斜度:斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置,斜度一般為4%~10%,應(yīng)盡量采用較大的斜度,可提高輸送效率。物料表面水分在0.6~0.8%時(shí),建議選取10%的斜度。
空氣輸送斜槽以高壓離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源,使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動(dòng),該設(shè)備主體部分無傳動(dòng)部分,采用新型涂輪透氣層,密封操作管理方便,設(shè)備重量輕,低耗電,輸送力大,易改變輸送方向! 由于空氣輸送斜槽在輸送物料的過程中沒有運(yùn)動(dòng)的零件,具有磨損少、易維護(hù)、耗電少、用材省、無噪音、密閉好,同時(shí)易于改變料流方向,能多點(diǎn)進(jìn)料和卸料等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛用于水泥廠生料和水泥的輸送中。
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